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具体看，在上述6只个股中，除钱江水利外，持有其余5只个股的均为指数类基金，属于被动持有；同时，券商、保险、银行等机构三季度末也并未持有这5只个股。不过，华夏回报二号混合基金三季度末持有378.6万股钱江水利，占流通股比例为1.07%；此外，全国社保基金107组合也在三季度末持有360.26万股钱江水利。从进入时间看，两者均在今年中报时首次进入钱江水利前十大流通股东，三季度持股量并无变化。

比如，列车行驶路线通常“弯弯绕绕”，不可能是两点间的“直线”。而一旦“绕弯”，就涉及“拐弯半径”问题。拐弯半径，也与速度的平方成正比。目前，高铁拐弯半径大致为7公里左右。1000公里时速，拐弯半径则需在几十公里。换言之，时速千公里的超级高铁，几乎只能走直线。“在建设路线上如果存在障碍物，几乎不能‘绕道’而行。否则，千公里时速无法克服转弯时的离心力。因此，本身为建造超级高铁寻找一条理想的无障碍直线路线就很难。”当然，超级高铁并非完全不能“绕弯”，但必须通过降速来实现。只是来回加减速过程，会耗费不少时间和距离，原本的速度优势就被“灭”掉了。

委员长会议组成人员指出，人工智能是影响面广的颠覆性技术，其“双刃剑”效应尤为明显，必须未雨绸缪，加强前瞻预防和约束引导，有效应对技术不确定性带来的新挑战，确保其安全、可靠、可控。全国人大相关专门委员会、工作机构和有关方面要及早动手，尽快行动，对人工智能涉及的法律问题进行深入调查研究，为相关立法工作打好基础、做好准备，促进人工智能健康规范有序发展。

常人眼中，催收充满了暴力与罪恶；但在资本看来，偏见是最好的护城河。人人避之不及，才是攫取暴利的最佳时机。2015年10月，号称“中国催债第一股”的“一诺银华”在新三板挂牌，引发哗然。有人惊诧于“逼死人”的行业也能上市，又对这家中国最大的“讨债公司”充满好奇。

1．上交所如何对科创板股票交易实施自律管理？为维护科创板股票交易秩序，保护投资者合法权益，上交所对于科创板股票交易实行实时监控和自律管理，对违反《细则》规定的投资者、证券公司采取相应的监管措施或者纪律处分，对于涉嫌内幕交易、市场操纵等违法违规行为，依法上报中国证监会查处。

02步步推进的软硬催收，引发了不绝于耳的命案。仅最近一年，网上报道的催收负面新闻多达1万多条、死亡20余人；实际发生的违规催收高达1000余万次，受害人多达92万。暴力的直接动因，是暴利。对银行、网贷平台来说，甩给讨债公司的都是超级“烂账”，折扣幅度很大。像欠债人电话、住址明确的债务包，折扣在30%；欠债人消失跑路的，折扣会飙升到70%-90%。