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对此，专注于知识产权的超凡股份常务副总裁姜丹明对《每日经济新闻》记者分析称，所谓冠名，实际上是一种广告；所谓冠名权，实际上是冠名者根据与有关企事业单位的合同，在对方运营的、可被大众广泛接触的媒体（媒介、载体）上突出冠名者的企业名称、简称或者商标的权利。这不是法律意义上对公众有约束力的权利（绝对权），而是一种对对方有约束力的权利（相对权，相当于债权）。

产业链如何拉长？实际上我们大家经常考虑，经常讲的养老物业，养老人需要卫生需求，安全需求，健康需求，这些需求都可以通过装上各种各样传感器以及智能终端，为老年人提供监护服务、生活服务、健康服务。现在我们实际是如何做的？把房子建好后在里面穿墙打洞。因此，我们应该建筑设计的时候就考虑到老年人需求，运营过程当中也要考虑。建筑产业链谁来拉长，谁来做这个市场，这是我们今后要分析的问题。

事实上，原中国铁塔董事长刘爱力就曾坦言，如果铁塔公司无法尽快上市，就不能及时解决债务、财务成本过高问题，会降低3家电信企业运营成本的力度，直接损害3家电信企业利益，这就违背了改革初衷，失掉了改革的意义。依赖三大运营商组建中国铁塔的初衷是为了减少三大运营商的重复建设。

不过，有业内人士表示，目前摆在享骑面前的困难并非新一轮融资就能轻易解决，经过此番风波，享骑如何重新获得用户才是长久的问题。艾媒咨询首席分析师张毅表示，相比ofo、摩拜“最后三公里”的出行刚需，共享电单车的“最后十公里”并不是刚需，其商业模式也更危险，政策上不见得会得到支持。“电单车本身单位成本较高，损耗问题难处理，同时还面临着与网约车和公共交通的竞争”。

生命的守护争分夺秒。在全国各地的抗疫一线，还有许多与赵小峰一样的“最美逆行者”，他们不分昼夜地和时间赛跑，甚至来不及思考自己的安危、照顾好自己的家人。隔着厚厚的口罩和防护服，我们或许都看不清他们的面貌，但这种无私奉献的精神将会被所有人铭记。

张周平认为，跨境通原先实际控制人的转让有着高位套现的迹象，当前的跨境通已经不是之前的以传统服装业为主的现状了，跨境电商已经成为其主营业务和主要营业收入。徐佳东成为大股东也更有利于跨境通的发展。值得注意的是，在杨建新首次较大规模减持跨境通对应的时间点上，其开始通过另一旗下公司广佳汇布局青松股份。